文\魏无羡
7月,这是长安UNI-T的第二个月销量,同时也是它的首个完整月份,6月份上市的它并不是完整的月份,销售数据上有一定的局限性,7月份就不一样了,足月。根据长安汽车公布的销量情况来看,这款车型在7月份拿下了10081辆,而这远不是它的极限销量,根据长安汽车公布的预定情况,预定已经在2万+了,还是受限了产能与物流。
对于首个完整月份就拿下破万的成绩,笔者丝毫不怀疑。在长安UNI-T还未上市之前,这款车型就已经预判为爆款车型,如今它的上市已经完全阐述了这一点。
按照如今的市场定律来看,一款车型能不能火需要具备几大要素,颜值、内饰、动力、价格,此外还有背后的品牌依托。无疑,长安UNI-T在各方面都具备,如果说长安UNI-T少了任何一个元素,都不会是如今的成绩,正因为长安UNI-T在各方面的精益求精,才让其成就如今的成绩,而这只是它的开始。
无边界的设计语言让长安UNI-T具备出色的颜值,在如今这个千篇一律时代,车企与车企之间都是争相模仿,你模仿我,我模仿你,来来回回就是那几张网红脸。但是当看到长安UNI-T的时候,你才明白什么叫个性,前脸一体化设计的车型不在少数,但是像长安UNI-T这样纯粹而极致的少之又少,这张无边界脸确实足够出色。
外观再出色,如果内饰拖了后腿销量同样会差,最美大众车CC就是最具代表的一款车型。长安UNI-T的内饰有着不输外观的时尚感,尤其是在科技感这一块,营造的较为突出。三幅式方向盘、连体双显示屏、战斗机式换挡杆,光这些元素就能轻松点燃驾驶者的心,更不谈倾向于驾驶侧的座舱,以及充满奢华感的厚道用料。
长安1.5T蓝鲸发动机,中国心十佳之一,最大马力在180匹,峰值扭矩为300牛米,匹配的是7速双离合变速箱,从参数信息来看,就能感受到这台动力的强劲。实际的驾驶体验中同样突出,三种驾驶模式任由玩家选择,不论是家用的燃油性,还是动力随叫随到的运动性,都能让驾驶者感受到长安UNI-T的用心。
官方报价在11.39-13.39万,目前仅仅只有3个版本车型,这样定价对于很多人来说也许会觉得高,但是你不得不承认,这样的预算对于长安UNI-T来说真不高。从用料到配置,再到动力总成上面,长安UNI-T一样都没有落下,你享受到了丰富的配合,高端的用料,强劲的动力表现,那么就必须接受在成本上面的提升,所以这样的定价不算多么的突出,换成合资那才叫高。
来自于长安的UNI-T,同样拥有并不错的出身,长安这些年在国内的进步神速,已经逐步追上了吉利、长城,这是一个巨头车企,它的造车水平完全不输任何竞品车企,尤其是在长安打造出爆款车型长安CS75 PLUS以后,它的名气更是不惧任何车企,在这样的光环之下,顺势推出长安的UNI-T想不火都难。
外观、内饰、动力、价格,外加长安的品牌加持,这是一举让长安UNI-T爆火的根本原因,接下来就是市场的反应了,如果市场口碑持续发酵,那么它的销量将会在1万的基础上再做更进一步的提升,这就是市场定律,火的车型会一直火,不火的如何让利都不行。另外,新车上市,价格还是存在一定的坚挺,后期终端让利放开,UNI-T的销量做更进一步的突破完全是意料之中,这只是开始。
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