福特这款SUV实力不差，7气囊，2.0T+四驱，可惜6月只卖出653台

长安福特这些年的表现还是挺突出的，这两年长安福特的动作大刀阔斧，推出了很多新款的车型，也收获了不错的市场反响。比如2019年，福睿斯销量达62842辆，福克斯销量也达到50738辆，不过相比这两位兄弟，翼虎就比较差强人意了，2019年只卖出了8898辆，今年6月翼虎也只卖出653台。其实福特在初入市场的时候，关注度和反响还是挺大的，为何现在如此悲凉呢？

首先，外观方面，前脸的中网是六边形的再加上两条粗壮的进气格栅，给人一种硬朗的感觉，还带有年轻时尚运动的感觉。在中方的四周和雾灯的四周都有一种银色的镀铬饰条，就增加了很强的精致感，然后你会看到很多的雷达和探头，所以这款车的安全配置还是挺不错的。

来到车身侧面，新翼虎和老款翼虎其实在高度上增加了一点点，尾灯有一点福克斯的味道，还有除了两个最低配的车型，其他全系的都是有电动尾门的，一脚踹就能打开，而且后备箱的空间很规整很大，打开盖板会看到它的备胎，同时备胎四周也有储物格，所以这款车后备箱做的还是非常棒的，完全符合日常的需求。

来到内部空间，加热功能也做的很好，除了有座椅加热，还有方向盘的加热，这在北方的冬天如果使用起来一个是非常惬意舒服的一个功能了。空间方面，这款车的后排空间很大，头部空间和腿部空间表现还算OK，后排中间的地板凸起的不算太夸张，而且现在的座椅填充物变得更加柔软了，后排的座椅还支持靠背的调节。安全配置上，全系车型标配7气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统以及防翻滚稳定控制系统等，可见翼虎的安全性能还是可以的。

动力方面，翼虎有两种动力可以选择，1.5+6AT和2.0T+6AT+四驱的动力组成，动力方面就不需要多说了，毕竟有漂亮的动力参数在那里摆着。整体行驶质感方面，非常有福特车的那种熟悉感，它的油门可以说是特别特别的急躁了，而且随时随地都是运动模式的那种状态，开一台SUV就让你感觉你是车神了，然后翼虎在转向方面，一直都是比较干脆的，电子助力转向在低速的时候表现是比较均匀柔和的一种状态，如果你加速，然后它的转向会变得更加力道一点，如果在崎岖的山路行驶的时候，车头对方向盘的指令很干脆利落，就感觉那个节奏是对的，开起来很让人有安全感，新翼虎更偏向舒适一点点，所以滤震效果很不错，减震器的回弹阻尼依然非常充分。

总的来说，这款车在外观方面能够给人一种耳目一新的感觉，内饰方面的斑马智行系统非常好用，动力依旧是延续了前辈们的一种良好的传统，那为什么它的销量会不尽人意呢？这或许和它的价格有关吧，1.5T两驱车起售价就去到了16.98万，这个价格在同级车型中明显还有更好的选择，如果你有足够的钱，你会选择翼虎吗？

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